“法拉盛公交車公用道”試點企圖于19日早上6點最先實行，試行一年，天天24小時一周7天不間斷實行。在新規實行的60天內，違背規則的車主將收到忠告信，60天后將最先正式開罰。
依據紐約市交通局的規則，從三福小道至北方小道之百家樂必勝術間的緬街，以及凱百家樂預測辛娜小道向北偏向，除了公交車、貨車以及緊迫車輛以外，禁止私人車一起向北通暢，只能在一個街區接送或者進出車庫。
私人車固然可以從周邊門路進入公交車公用道，但必需鄙人一個可右轉的路口右轉駛離，不克不及從三福小道路口向北一起駛到北方小道路口。
在處分方面，市府辦公室說，交通局將裝置公交公用道攝像頭，在最先的60天內，將向違背新規則的車主收回忠告信，然后最先郵寄罰單。
市府說，實行北行偏向百家樂贏錢公式公交車公用道，目的是提高路過此路段的11條路線公交車的速率，并讓貨車通暢加倍順暢。市交通局透百家樂預測app露表現，2017年在37小道與40路之間，設立了對公交車以及貨車優先的緬街南行偏向“公交車公用道”之后，公交車的速率提百家樂教學高了23%。
市府說，緬街交通堵塞重大，公交車以步輦兒速率甚至更慢的速率行駛，一天中大部門時間的均勻速率低于3哩/小時，致使公交車晚點。依據紐約市小企業服務中央進行的考察——“法拉盛中央皇后區貿易區需求評價”，接收考察者中有61%透露表現他們是經由過程私人車之外的方式達到法拉盛的。
1月19日起除了對三福小道至北方小道的緬街、凱辛娜小道的北行偏向實行“公交公用道”以外，市交通局透露表現，2017年最先的南行偏向公交公用道的規則在履行上也要進級，一樣只許可公交車、貨車通暢。◇
2023-09-17
